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美自動駕駛企業希望NHTSA放寬在公共道路進行測試的限制 - IT 與交通 - jxmzone.com.cn

2019年03月16日 12:59 次閱讀 稿源:jxmzone.com.cn 條評論

由于技術還不成熟,公眾對自動駕駛汽車的態度也有些糾結。對于汽車行業來說,道路測試是一項必不可少的工作。但受聯邦法規的限制,企業必須在測試車上配備方向盤和剎車踏板,以便隨車安全人員能夠在緊急情況下接管車子。不過一些企業希望聯邦機構能夠適當地放寬這方面的限制,以便其在沒有配備擋風玻璃的情況下,在公共道路上測試自動駕駛汽車。

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以 Nuro 為代表的多家企業,希望能夠得到聯邦機構的政策豁免(圖自:Nuro)

路透社周五報道稱,美國國家公布交通安全管理局(NHTSA)正在向公眾征求有關自動駕駛汽車的評論,因許多研發企業請愿得到聯邦車輛安全標準的豁免。

例如,小型貨物配送車制造商 Kroger 希望在沒有擋風玻璃的情況下,打造自家的自動駕駛汽車,因為該車未配備人類駕駛員。

幸运彩票然而聯邦法規的要求是,車子必須配備一塊擋風玻璃。Nuro 公司代表在接受外媒采訪時稱:

我們與 NHTSA 和其它監管機構密切合作,以確保我們的技術符合相關法律,為客戶和社區帶來最大的利益。

若能獲得批準,這項豁免將是實現目標的重要一步,我們希望監管機構和公眾就此積極發表意見。

此外,通用汽車也在申請一項豁免,以期在沒有手腳控制裝置的情況下,在公共道路上測試其自動駕駛汽車。

這意味著沒有方向盤與制動踏板,顯然也違反了強制性的聯邦標準。通用汽車一直希望能夠在年內取得無人駕駛汽車的上路權,此時距離提交臨時的豁免請求,已經過去了 15 個月。

通用汽車表示,這些車輛將成為網約車的一部分,并且會對其車速加上嚴格的限制。

幸运彩票換言之,如果進展順利,我們有望在該公司旗下的 Cruise Automation 出租車隊中,見到它們的身影。

遺憾的是,截止發稿時,通用和 NHTSA 方面都未予置評。

[via Cnet]

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