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特斯拉今日發布入門級SUV Model Y:起價39000美元 - Tesla 特斯拉電動汽車 - jxmzone.com.cn

2019年03月15日 13:13 次閱讀 稿源:網易幸運訊站 條評論

特斯拉今日發布旗下第五款電動汽車、緊湊型SUV Model Y,最早2020年上市。Model Y續航500公里,可選配7座。百公里加速3.5秒,起價39000美元。售價3.9萬美元的標準版Model Y將于2021年上市,而售價4.7萬美元的長程版Model Y將于2020年秋季上市。

在長時間的期待之后,Model Y終于展現在公眾面前。這款基于Model 3的SUV有點像Model X,同樣有可選的第三排座位,只是少了Model X一些花哨的噱頭,加上大量Model 3設計元素。馬斯克表示:“它有SUV的功能,但開起來像跑車。”

正如馬斯克最近在Twitter上宣布的,Model Y的起價比Model 3高了約10%,同時提供500公里的續航里程。消費者可以得到的是一種更適合家庭及運貨的跨界車,以及擁有最新款特斯拉的沾沾自喜。

由于Model Y和Model 3有很多共同之處,理論上講特斯拉資源的消耗應該更小。同時目前SUV在美國的銷量正飆升,這也代表著特斯拉巨大的增長機遇。

Model Y的成敗可能決定特斯拉的成敗。這款產品的目標客戶或許是那些對Model 3不感興趣,但又買不起Model X的消費者。當然,這也取決于特斯拉是否能夠正式決定在哪里生產,以及是否能夠在不存在類似Model 3質量問題的情況下生產。

然而,如果特斯拉不能兌現自己的承諾,或者Model Y最終與Model 3共享的零部件少得多,那么其表現可能會非常糟糕,盡管僅從外觀設計來看,這似乎不是一個問題。不過需要注意的是,當Model X發布時,它本應與Model S共享大部分部件,但最終只共享了30%左右的零部件。

目前SUV領域的競爭非常激烈,基本上所有德國汽車制造商都已經(或即將)推出自己的電動SUV。Edmunds行業分析執行董事杰西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)表示,特斯拉要想利用這個機會,就必須做好Model Y的落地生產銷售工作。

考德威爾在一份聲明中說:“如果特斯拉真的想成為一個主流品牌,它就必須想辦法把汽車賣給加州的年輕人以外的人。”“如果Model Y定價合適,內部空間寬敞,能夠提供完美的安全性和質量,它有潛力成為年輕家庭的首選電動汽車。”

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